ベイトリール（アブ）

アブ　2500Cノスタルジア赤
最新の2500に、波形プレート，スモールドラグ，ショートハンドル（パワハン付き）と言う、昔っぽい装備で登場したノスタルジア。緑もあるけど，色はやっぱり赤だよね。見たところスプールはアルミ(?)になってるのかな。しかし、釣りを始めた頃は，どうしてこんな格好悪いリールが人気なのか分からなかった。古くさいデザインで，サムバーも無しでキャストはめんどくさい。しかーし、しかしである。使えば分かるアブの良さ。ある人の薦めで購入するも、以外に飛ぶんだよね。レベルワインダー連動タイプにしては。で、メンテナンス性もいい。アブは，昔の物も今の物も、中身はそんなに変わらないので、こいつで分解整備を学べばアブならだいたい分解できるようになる。遠心力ブレーキは、ブレーキブロックが２個しかなく、シマノの６個に比べて調整範囲もせまいし，屋外でブレーキブロックを無くしてしまうこともあるけど、とりあえずブロックを１個にしていれば，あとはメカニカルブレーキの調整だけでOK。

アブ　2500C IAR
この2500は，クロームメッキの渋い奴。ハンドルはズイールに換えてるんですが，こいつがまたよく似合う。あと、ボディの左側（メカニカルブレーキ側）にある、レベルワインダー駆動用のギアに，ベアリングを組み込んだチューニングパーツをおごってやったおかげで，少し回りが良くなりました。でも、回りすぎてじゃじゃ馬みたいなリールになってしまった。でも使ってるうちにアタリが付いたのか，段々となじんできたため（この辺がABU），自分の感覚と合うようになりました。

アブ　SM3000C
デザインが好きで買ってしまいました。確かポルシェデザインだったかと・・・。マグネットブレーキと遠心力ブレーキの両方が付いていて，フリッピングスイッチも有ります。マグネットブレーキのみで使うと、あんまり飛びませんが、遠心ブレーキで使ったら，フィーリングが合いました。マグネットブレーキより飛ぶと思いますよ。それとベアリングのグリス抜きをして，少し回るようになったかな。あと、マグネットブレーキの磁石を外すとメチャ回るんですが、釣具店の店長にやめた方がいいと言われました。バックラッシュしやすくなるそうです。あと、磁石はN極S極をちゃんとしないとブレーキが効かなくなるとも言ってました。いじらない方がいいですね。メンテナンス性が他のアブより悪いので，最近はあまり使ってないです。

アブ　SM3600C
BassProShop（アメリカの通販）で買った。はじめは「ギュイーーーン」と，いい音をしながらよく飛んだけど、メンテナンス時にシャフトを少し曲げたのか、ちょっと飛ばなくなった。で、最近は出番が無いんですが，ベアリングのグリス抜き、シャフト磨きといろいろ手を加えたので、また使ってみます。リールとしては悪くないですよ。アブもウルトラキャストスプールで飛びます。